2.0T+ 四驱!德国进口“大瓦罐”!舒适不输 E 级 5 系!你能拒绝?
2023-07-03 18:10:39 来源:汽车之家
【资料图】
买旅行车,选还是 allroad,这是一个问题。毕竟,四驱才是奥迪的灵魂所在,前驱版的 Avant 总觉得差点意思,而价格贵出不少的 allroad,跨界风格的造型又少了点旅行车该有的感觉。奥迪很清楚这一点,提供 2.0T+quattro 四驱系统的 2023 款 A6 Avant,它来了!
// 外观:是心动的感觉
本次体验的为 2023 款 Avant 45 TFSI,与其它奥迪四驱车型在车名中加入 "quattro" 不同,这台车仅通过中网与车尾之上的标识来表明四驱版身份。如果不看配置表,可能很多小伙伴甚至都没注意 2023 款 A6 Avant 在国内 " 补全 " 四驱版本了。在黑光包的加持下,略带行政范儿的前脸战斗气息十足,颇具 " 西装暴徒 " 的既视感。本次实拍的车辆配备了基础款的大灯组,仅提供非常简约的日行灯效果,甚至转向灯都是卤素光源。19 英寸轮圈在 A6 Avant 上也显得不够饱满。好吧,这的确很 " 欧洲 " 风格,但对于消费者而言还是应尽量选择选装更丰富的车辆。相比大众或沃尔沃品牌的旅行车,奥迪显然对这一车型有着更独到的见解,大幅度前倾的 C 柱与 D 柱营造出了十足的运动感,搭配长车头设计,让整车姿态显得十分干练。19 英寸轮圈的尺寸并不算小,可奈何 A6 Avant 的车身实在宽大,选配 20 英寸或许会更加协调。其轮胎搭配米其林 PS4 运动轮胎,规格为 245/45 R19,抓地力表现非常出色。侧后 45 ° 绝对是旅行车的最佳观赏角度,奥迪进口车可以原厂去除型号字标,让饱满的车尾更加 " 干净 "。// 内饰:与 A6L 基本一致进入车内,家族式的内饰设计相信大家已经非常熟悉,与 A6L 几乎没有区别,多屏设计加之不错的用料,科技感与豪华感都可以得到保障,同时还提供了 30 色氛围灯,点亮后的效果非常绚丽。实拍车配备灰色拉丝铝面板,同时没有选配更加运动的平底方向盘,让内饰风格多了几分清新。如果想再提升几分豪华感,选配木纹饰板或碳纤维饰板,并搭配平底方向盘非常有必要。12.3 英寸全液晶仪表盘 +10.1 英寸中控屏 +8.6 英寸功能屏可谓是大家的老朋友了,可显示信息非常多,界面切换顺滑,已经是很成熟的产品,综合素质高,能满足大多数人的日常驾驶读取需求及行驶间娱乐需求。不过,抬头显示的价格就不太亲民了,达到了 20,600 元。实拍车辆配备的是前排运动座椅,面料采用 Dinamica 超细纤维与皮革的组合,两翼可以提供更强的包裹感。此外,新车还可选配一体式运动座椅,价格为 14,600 元,会更具运动氛围。作为一款标轴中大型车,A6 Avant 的后排腿部空间中规中矩,中央通道部分较大的突起会影响中间乘客的舒适性。当然,其亮点依然是后备厢储物表现,搭配后排座椅放倒容积可达 565-1680L。// 动态:四驱系统 YYDS!
2023 款A6 Avant针对 40 TFSI 与 45 TFSI 的 2.0T 发动机动力参数进行了调整,前者最大功率由此前的 190Ps 提升至 204Ps,仅提供前驱布局;后者最大功率从此前的 245Ps 提升至 265Ps,并且标配 quattro 四驱系统。这套 2.0T 发动机 +7 挡湿式双离合变速箱的动力组合,同样是大家的老朋友了,265Ps+370N · m 的动力储备拉动 A6 Avant 轻轻松松,日常用车完全感受不到动力不足,不过踩下地板油后也确实算不上 " 暴力 "。即便在中后段的加速中,整台车也显得游刃有余。如果想要让动力来的更加直接,可以切换 S 挡或是运动模式,又或是直接拨动换挡拨片手动降挡。quattro ultra 适时四驱在日常城市用车中能够带来多少提升呢?相比 A6 allroad 需要面对全地形场景,A6 Avant 更多是为了提升行驶稳定性与弯道中的动态表现,在非激烈驾驶中你或许很难体会四驱系统带来的加成,但还是那句话,奥迪怎么能没四驱呢?整台车的悬架表现突显 " 稳健 " 二字,减振器的阻尼设定值得称赞,可以迅速抑制纵向的抛跳感,转向手感也足够柔顺且舒适,同时前四活塞卡钳也能提供线性的制动力。写在最后在引入四驱版本后,售价 50.68-52.98 万元的 A6 Avant 45 TFSI 有了更充分的购买理由,不用再为四驱系统而提高预算,去选择起售价高达 58.48 万元的 A6 allroad。
不过,我们也不能忽略奥迪 A6 Avant 那 " 丰富 " 的选配清单,以文章中提到的 " 遗憾 " 与常用配置来大概罗列一下:S line 运动套装(2,900 元)、高清矩阵式 LED 大灯(8,100 元)、20 英寸轮圈(13,300-22,100 元)、前后排侧气囊带头部气帘(6,500 元)、前排座椅通风(11,800 元)、三辐多功能真皮运动平底方向盘带拨片(3,500 元)、内饰木饰条或碳纤维饰条(4,900-17,500 元)、黑色织物顶棚(4,700 元)、防噪加强玻璃(7,400 元)、Bang & Olufsen 3D 音响系统(11,300-89,400 元)、后排 USB 充电接口(2,200 元)、自适应巡航控制系统(29,900 元)、城市驾驶辅助包(19,900 元)、抬头显示(20,600 元)、运动悬架(6,200-16,600 元)……
非常丰富的选配清单意味着A6 Avant的最终落地价格,或许将远高于指导价格,同时还需要寻找选装配置符合预期的现车资源。但无论如何,这台 A6 Avant 依然是国内旅行车市场中绕不开的选择,你怎么看?评论区聊聊吧。
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